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一、汽油流量計(jì)產(chǎn)品原理及概述：
AK-LC系列橢圓齒輪流量計(jì)（汽油流量計(jì)）是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
AK-LC系列橢圓齒輪流量計(jì)又稱排量流量計(jì)，屬于容積式流量計(jì)一種，在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。橢圓齒輪流量計(jì)可以選用不同的材料（鑄鋼、不銹鋼和316）制造，適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計(jì)量工作。
二、汽油流量計(jì)工作原理及結(jié)構(gòu)：
橢圓齒輪流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動，所以不是絕對密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。
三、汽油流量計(jì)工作原理
AK-LC系列橢圓齒輪流量計(jì)的測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼（計(jì)量室）所構(gòu)成，橢圓齒輪在被測介質(zhì)的壓差△p=pl-p2的作用下，產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動。在（a）所示位置時(shí)，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所產(chǎn)生的合力矩使輪1產(chǎn)生順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，把輪1和殼體間的半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口，并帶動輪2作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，這時(shí)1為主動輪，2為從動輪，在 （b）上所示為中間位置，1和2均為主動輪；而在（c）上所示位置，P1和P2作用在1輪上的合力矩為零，作用在2輪上的合力矩使2輪作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，并把已吸入半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口，這時(shí)2為主動輪，1為從動輪，與 （a）上所示情況剛好相反．如此往復(fù)循環(huán)，輪1和輪2互相交替地由一個帶動另一個轉(zhuǎn)動，將被測介質(zhì)以半月形容積為單位一次一次地由進(jìn)口排至出口．顯然，圖上（a）、（b）、（c）所示，僅僅表示橢圓齒輪轉(zhuǎn)動了1/4周的情況，而其所排出的被測介質(zhì)為一個半月形容積．所以，橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周所排比的被測介質(zhì)量為半月形容積的4倍，則通過橢圓齒輪流星計(jì)的體積流量Q為：
Q=4nυ0
式中：
n——橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率（轉(zhuǎn)/秒）；υ0——半月形部分的容積（貝。）．
這樣，在橢圓齒輪流量計(jì)的半月形容積υ0一定的條件下，只要測出橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n，便可知道被測介質(zhì)的流量。
橢圓齒輪流量計(jì)流量信號（即橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n）的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。
就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示。
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動永久磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與永久磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個個電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
四、汽油流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)：
流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
橢圓齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會引起測量誤差。
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